Ličio automobilio pradinė baterija
1, pramonės skausmo taškai ir rinkos galimybės Rinkos kraštovaizdis, kuriame egzistuoja tradicinės degalų transporto priemonės ir naujos energetinės transporto priemonės, vis labiau ryškesnė ličio automobilio pradinės baterijos, kaip „pirmoji varomoji jėga“, pozicija. Remiantis statistika, kiekvienais metais visame pasaulyje yra daugiau nei 20 milijonų transporto priemonių pradedančiųjų nesėkmių, dėl kurių kiekvienais metais sukelia švino rūgšties akumuliatorių nesėkmės, todėl tiesioginiai ekonominiai nuostoliai siekia iki 3,7 milijardo JAV dolerių. Tuo pačiu metu įvedus ES ELV direktyvą ir Kinijos „techninę specifikaciją, skirtą švino rūgščių baterijų perdirbimui“, pagreitina aukšto teršalų akumuliatorių produktų pašalinimo procesą. Šioje pramonės kontekste mes pateikiame aukščiausią efektyvų ir ekologišką sprendimą rinkoje su mūsų nepriklausomai išsivysčiusiomis trečiosios kartos ličio geležies fosfatu (LIFEPO4) „Lithium“ automobilio steigimo akumuliatoriumi.
- Greitas pristatymas
- Kokybės užtikrinimas
- 24/7 klientų aptarnavimas
produkto pristatymas
1, Kodėl „The Times“ palaipsniui panaikina tradicines starterio baterijas?
Kai jūsų automobilis susiduria su šiais scenarijais:
Šaltą žiemos rytą prietaisų skydelis mirgėjo laukiškai, kai prasidėjo ugnis. Po dviejų savaičių tuščiosios eigos staiga negalėjo pradėti. Per penkerius metus jis buvo priverstas pakeisti trečiąjį bateriją, o variklio skyrius visada skleidė rūgščią kvapą.
Šių problemų šaknis rodo pasenusią švino ir rūgšties akumuliatorių technologiją. Mes 12 metų giliai dalyvavome energetikos baterijų srityje ir apsilankėme 327 automobilių remonto dirbtuvėse. Mes nustatėme, kad 83% automobilių savininkų net neįsivaizduoja, kokius pakeitimus gali atnešti pažengusiųjų ličio automobilio paleidimo baterija!
2, Produkto pagrindinės technologijos analizė
1. Pažangi akumuliatorių valdymo sistema (BMS)
Integruoti:
-Dinaminis balansavimo technologija (vienos ląstelių įtampos skirtumas mažesnis arba lygus 10 mv)
-Interteligentinis apsaugos nuo iškrovos slenksčio reguliavimas (automatiškai optimizuotas pagal naudojimo dažnį)
-Galima susisiekti su autobusais (suderinamas su 99% transporto priemonių ECU sistemų)
2. Modulinės konstrukcijos dizainas
Proveržis įvaikinimas:
-Trečioji matmenų šilumos išsklaidymo kanalas (padidėjus šilumos išsklaidymo efektyvumui 60%)
-Seisminė patentuota konstrukcija (išlaikyta GJB150.16A karinės vibracijos testas)
-Besivystantys standartiniai matmenys (apimantys tris pagrindines JIS, DIN ir SAE standartines sistemas)
3, akumuliatoriaus parametrai
| Ciklo gyvenimas (laikas) | Didesnis arba lygus 4000 |
| Svoris (tos pačios talpos) | 4,2 kg |
| Įkrovimo greitis (0-90%) | 35 minutės |
| Savarankiško išmetimo greitis (kas mėnesį) | Mažiau arba lygus 2% |
| Efektyvi darbo temperatūra | -40 laipsnis ~ 75 laipsnis |
| Moq | 100 |
4, taikymo scenarijaus išplėtimas
1. Specialus transporto priemonės laukas
-„Mohe“ -35 Ekstremalaus šalčio testas, pasienio patrulio transporto priemonė, aprūpinta šiuo produktu
-Aktinis Saudo aliejaus lauko veikimo transporto priemonių bandymas rodo, kad akumuliatorius palaiko stabilų išėjimą net 65 laipsnių aukštos temperatūros aplinkoje
2. Naujos energijos išplėstinės diapazono sistema
-Kovos su tam tikro prekės ženklo išplėstinėmis elektrinėmis transporto priemonėmis, skirtoms bandymams, rodo:
-Paleidžiant sistemą, padidinkite energijos suvartojimą 42%
-Veilių svorio sumažėjimas 9,8 kg (lygi 12 km diapazono padidėjimas)
3. Intelektuali integruota programa
-Pporto OBD-II nuotolinis stebėjimas
-Perita Saulės priežiūros modulis (kasdien įkraunant save 0. 3KWH)
5, saugumo veiklos proveržis
Per trigubą UL2054, IEC62133 ir GB\/T31485 sertifikavimą, novatoriškas įgyvendinimas:
-Trečia lygio šilumos bėgimo apsaugos sistema (nuo ląstelių lygio iki sistemos lygio)
-Po nagų skverbimosi testo, įtampa per 24 valandas parodė nulinį skilimą
-Pervarinės atsakymo laikas<50ms (industry standard 200ms)
Išvada
Šiandien, kai greitėja automobilių elektrifikavimo procesas, mes iš naujo apibrėžiame energijos šaltinių pradinių šaltinių standartą per proveržį medžiagų mokslo ir inovacijų sistemų inžinerijoje su dvigubais ratais. Trečiosios kartos „Ličio“ automobilio pradinė baterija ne tik yra aukščiausias technologinis pramonės lygis, bet ir yra pagrindinis intelektualiojo transporto energijos skyrius. Nekantrauju bendradarbiauti su „Global Partners“, kad būtų galima reklamuoti transporto galios revoliuciją, į kiekvieną automobilį sušvirkšti saugesnę, efektyvesnę ir švaresnę pradinę galią.
Populiarus Žymos: Ličio automobilio paleidimo baterija, Kinijos ličio automobilių pradiniai akumuliatorių gamintojai, tiekėjai, gamyklos
